RheinCargo
Der beste Weg: Alle Wege verbinden.
Auf der Schiene, der Wasserstraße und im Hafen: RheinCargo heißt Logistik nach Maß. Clever kombiniert und auf ihre Kunden zugeschnitten bietet die RheinCargo das jeweils passende Konzept für verschiedene Anforderungen.
Er ist keine gewöhnliche Wasserstraße – der Rhein ist Europas logistische Lebensader!
Tag für Tag transportieren Schiffe hier Millionen Tonnen an Gütern: von Baustoffen über Öl, Chemikalien und Stahl bis hin zu Containern mit Waren aus aller Welt. Und mittendrin: RheinCargo
Mit Standorten in Neuss, Düsseldorf und Köln zählt RheinCargo zu den größten Binnenhafenbetreibern Deutschlands – mit einem modernen Netzwerk aus Häfen, Umschlagzentren und einer eigenen Eisenbahnlogistik.
RheinCargo ist trimodal angebunden und bewegt pro Jahr rund 24 Mio. Tonnen Fracht und über 1,2 Mio. TEU – zuverlässig, nachhaltig und clever kombiniert. Strategisch an den Rhein, Nebenflüsse (Main, Neckar, Mosel) angebunden, sind auch die A-Seehäfen (ARA – Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) auf direktem Wege erreichbar.
RheinCargo ist #HafenFan, weil Logistik für uns mehr ist als Transport. Es ist Verbindung, Verantwortung und Zukunft. Der Hafen gestaltet mit – für starke Lieferketten, nachhaltige Lösungen und eine zuverlässige Versorgung.
Wir alle sind #HafenFans
Ich bin HafenFan, weil…
Häfen sind zentrale Möglichmacher der Verkehrswende und Transformation zu emissionsoptimierten Transporten. (Jürgen Albersmann)
Jürgen Albersmann, Robert Arndt
v. l. n. r.:
Jürgen Albersmann, CEO der Contargo GmbH & Co KG
Robert Arndt, Mitarbeiter bei Häfen Rheinland-Pfalz GmbH bzw. Ludwigshafen
Ich bin HafenFan, weil…
Häfen wichtig für die Transformation sind!
Dr. Christioph Kösters
CEO Verband Verkehrswirtschaft und Logistik NRW e.V.
Ich bin HafenFan, weil…
Binnenhäfen wichtige lokale Hubs für kombinierte Energielösungen sind. Unsere Mission in der Wasserstoff-Welt: Der Logistik-Welt zu zeigen, dass H2-Moleküle multi-modale Ermöglicher für die Transformation sind! Besonders gerne arbeiten wir an integrierter Energieversorgung, -speicherung, Notstromversorgung oder Brandschutz mittels Brennstoffzellen (Ja, das geht!).
Wasserstoff = Steigerung der Vielfältigkeit mit Blick in die Zukunft + Regionale Häfen passen so wunderbar in lokale Ökosysteme. (Silke Frank)
Marcel Lohbeck, Silke Frank, Pia Scheibelt
v.l.n.r. Marcel Lohbeck, Geschäftsführer Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen
Silke Frank, Managing Director, Hydrogen Moves GmbH (#MissHydrogen)
Pia Scheibelt, Hydrogen Moves GmbH
Ich bin HafenFan, weil…
Häfen sind das TOR zur WELT und perfekt geeignet für Multi-Modalität.
Prof. Dr. Markus Mau
Präsident der European Logistics Association
Ich bin HafenFan, weil…
Häfen für nachhaltige Transportlösungen elementar sind.
Florian Kraschinski
vlnr. Carsten Strähle (Geschäftsführer Hafen Stuttgart), Florian Kraschinski (Strategisches Mobilitätsmanagement im Individual- und Güterverkehr Baden-Württemberg), Uwe Köhn (Geschäftsführer Hafen Mannheim)
Wir sind HafenFans!
Gerd Thiebes, Daniela Hees, Alexander Am Zehnhoff-Söns
vlnr.
Gerd Thiebes (General Manager Am Zehnhoff-Söns GmbH International Logistic Services)
Daniela Hees (Am Zehnhoff-Söns Group)
Alexander Am Zehnhoff-Söns (General Manager, Am Zehnhoff-Söns GmbH – Mulitmodal Terminal Trier)
Ich bin HafenFan weil…
Häfen die Schlüsselinfrastrukturen für eine nachhaltige Ver- und Entsorgung unserer Städte darstellen!
Leon Tietz
vlnr. Gerald Ulbricht (DVZ), Leon Tietz (Leiter Logistik, BEHALA), Fabian Meier (BEHALA)
Ich bin HafenFan, weil…
es der wichtigste Knotenpunkt in der Logistikkette ist.
Christian Jauernig
vlnr. Henriette Lehnert (Leitung Hafen Hamm), Christian Jauernig (Senior Lecturer, Jade Hochschule)
Ich bin HafenFan, weil…
die Binnenhäfen und Seehäfen eine unverzichtbare Drehscheibe für unsere Gesellschaft sind. Sie sichern unseren Zugang für Energie, Lebensmitteln und Gütern des täglichen Lebens.
Berte Simons
COO Hafen Rotterdam
Ich bin HafenFan, weil…
Häfen das zentrale Verkehrsmittel sind.
Marcel Lohbeck, Kai Lass
v. l. n. r.:
Marcel Lohbeck, Kai Lass, Geschäftsführer Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen,
Kai Lass, Geschäftsführer Kreishafen Rendsburg
