Neckarhafen Plochingen
Anfang und Ende der Binnenschifffahrt auf dem Neckar
Der Neckarhafen Plochingen ist zugleich Anfang und Endpunkt der Binnenschifffahrt auf dem Neckar. Auf einer Strecke von 201 km ist dieser von Mannheim bis Plochingen als Großschifffahrtsstraße ausgebaut.
Als trimodaler Verkehrsknotenpunkt an der Schnittstelle von Straße, Schiene und Wasserstraße bietet der Hafen ideale Bedingungen für den kombinierten Verkehr – samt Schwerlastumschlag und modernem Infrastrukturkonzept. Ein weiterer Standortvorteil ist die Nähe zum Flughafen Stuttgart.
Der Neckarhafen Plochingen ist der bedeutendste Binnenhafen am oberen Neckar und zählt mit einem Güterumschlag von jährlich rund 1,3 – 1,4 Mio. Tonnen zu den zentralen Logistikstandorten in der Region Stuttgart.
Der Plochinger Hafen ist weit mehr als Umschlagplatz für Güter
Er ist Wirtschaftsstandort, Arbeitgeber, Logistikpartner und Zukunftsprojekt – mit einer klaren Strategie für die kommenden Jahre.
Zahlreiche ansässige Unternehmen bieten Dienstleistungen für Dritte an und machen den Hafen zu einem echten Knotenpunkt für die Region.
Gerhard Straub, Geschäftsführer des Hafen Plochingen ist #HafenFan, weil er der Faszination Wasserstraße erlegen ist und der Hafen für seinen Landkreis ein absolutes Alleinstellungsmerkmal hat.
Wir alle sind #HafenFans
Wir sind HafenFans!
Achim Dors, Sanaa Hakam und Gerd Giesbers
(v. l. n. r.): Achim Dors – Prokurist @ RK Verpackungssysteme GmbH (gehört zu duisport),
Sanaa Hakam – Industriekauffrau im Vertrieb @ RK Verpackungssysteme GmbH (gehört zu duisport) und
Gerd Giesbers – Vertrieb @ RK Verpackungssysteme GmbH (gehört zu duisport)
Ich bin HafenFan!
Dr. Sebastian Schaefer (rechts)
MdB (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN), Bundestagsabgeordneter für den Wahlkreis Esslingen
Gerhard Straub (links) – Hafendirektor Neckarhafen
Wir sind HafenFans, weil…
wir beim Volleyball wissen, wie schwer es ist, die Bälle in der Luft zu halten!
Der HAFEN TRIER hat das auch voll drauf – nur eben in einer etwas anderen Gewichtsklasse. Statt mit 270g Bällen jongliert man im trierer Hafen mit Schiffen, Containern, Kränen – und alles kommt pünklich und zuverlässig zur rechten Zeit an den rechten Ort. RESPEKT! Wir sind stolz auf unseren Hafen!
TGT Damen II – „Black Ravens“
Die zweite Volleyballmannschaft der Turngesellschaft Trier, VVRP Bezirksliga I Frauen
Wir sind #HafenFans!
Vor 45 Jahren lernte Hilde Thiebes ihren Binnenschiffer und heutigen Ehemann Claus-Peter bei der ehemaligen TRILAG (Trierer Umschlags- und Lagerhausgesellschaft mbH) kennen und lieben. Seit knapp 40 Jahren befahren die Eheleute nun bereits gemeinsam mit ihrem GMS Luma die Flüsse zwischen Deutschland und Frankreich und kennen Mosel, Rhein, Main und die Saar sowie sämtliche Binnenkanäle. Beide haben ein Kapitänspatent und sind seit 25 Jahren für die S&S Speicherei- und Schifffahrtsgesellschaft mbH mit Sitz in Duisburg unterwegs. 2.652 Tonnen lose Ware können sie auf der Luma transportieren und leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende. Ohne Frage sind die beiden #HafenFans der ersten Stunde, denn hier hat ihre gemeinsame Geschichte angefangen und bis heute ist der Hafen Trier der #Heimathafen der Luma ⚓️
Hilde und Claus Peter Thiebes
Binnenschiffer, GMS Luma
Wir sind #HafenFans!
Olivia Gürth, Staatssekretär Andy Becht
Olivia Gürth, 3.000 Meter-Hindernisläuferin
Andy Becht, Staatssekretär (Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau RLP)
Wir sind #HafenFans, weil…
der Frankfurter Hafen für uns der perfekte Ausbildungs- und Übungsort ist!
Die Katastrophenschutzübung „Frankopia“ im Frankfurter Osthafen vereint jedes Jahr zahlreiche Organisationen wie die Branddirektion, das THW, die Freiwillige Feuerwehr, Rettungsdienste und die Arbeitsgemeinschaft der Frankfurter Hilfsorganisationen, um gemeinsam Szenarien wie Stromausfälle, Unfälle und Naturkatastrophen zu bewältigen. Wir waren dieses Jahr mit rund 300 Beteiligten und 90 Fahrzeugen für 24 Stunden vor Ort – mit einer solchen Großübung sind wir im Hafen optimal aufgehoben.
Katastrophenschutzübung im Hafen Frankfurt
Branddirektion, das THW, die Freiwillige Feuerwehr, Rettungsdienste und die Arbeitsgemeinschaft der Frankfurter Hilfsorganisationen
Wir sind #HafenFan – E Leeve lang!
Weil Häfen Drehscheiben des globalen Handels sind, die eine passende Infrastruktur an Land brauchen. Unerlässlich sind Häfen auch bei der Sicherung der Energiewende. Soviel zur Sache. Rein persönlich sind wir fasziniert von Containern, Kränen und der hinter allen Hafentätigkeiten stehenden Logistik. Für uns immer wieder hinsehenswert.
Petra Fallet-Viehmann, Hans-Peter Viehmann
am Hafen Bonn (Am Zehnhoff-Söns Group)
Ich bin HafenFan, weil…
der Hafen für uns als Stadt Kehl ein Alleinstellungsmerkmal darstellt und unsere Stadt nachhaltig prägt. Mit den hier ansässigen Unternehmen, den Mitarbeitenden des Hafens ist die Stadt Kehl in besonderer Weise verbunden.
Wolfram Britz
Oberbürgermeister Stadt Kehl
Wir sind HafenFans, weil…
„Häfen, Hotspots resilienter Logistik sind: gesellschaftlich, ökonomisch und ökologisch.“
Werner Schaurte-Küppers, Ingo Brohl, Andreas Stolte
Schirmherr und Präsident der Niederrheinischen IHK Werner Schaurte-Küppers,
der Landrat des Kreises Wesel Ingo Brohl und
DeltaPort-Geschäftsführer Andreas Stolte
Ich bin HafenFan, weil…
so viele Güter umgeschlagen werden in den Häfen Stuttgart, Mannheim, und viele mehr – und viele Menschen wissen nicht um die große Bedeutung. Das muss sich unbedingt ändern in der Wahrnehmung Bedeutung Häfen!
Mensur Murati
Zentralversand, Mercedes-Benz
Ich bin HafenFan, weil…
Ich die Schifffahrt liebe! (Max Nilles, Ministère de la Mobilité)
der Hafen Trier der einzige deutsche Moselhafen und super ist! (Norman Gerhardt, Bundesministerium für Verkehr)
Max Nilles, Olivia Gürth, Norman Gerhardt
Max Nilles, Ministère de la Mobilité
Olivia Gürth, 3.000 Meter-Hindernisläuferin
Norman Gerhardt, Bundesministerium für Verkehr
Wir sind HafenFans!
Maustag im Hafen Andernach
Stadtwerke Andernach GmbH