Hafen Wittlager Land

Ein moderner Binnenhafen am Mittellandkanal

Der Hafen Wittlager Land in Bohmte erweitert die Logistikinfrastruktur im Osnabrücker Land um einen modernen Binnenhafen am Mittellandkanal. Der Standort verbindet nachhaltige Güterlogistik mit verfügbaren Entwicklungsflächen für hafenaffine Unternehmen. Als öffentlicher und diskriminierungsfreier Hafen stärkt er die regionale Wertschöpfung und eröffnet neue Perspektiven für Transport, Umschlag und Unternehmensansiedlungen.

Direkt am Mittellandkanal gelegen, bietet der Hafen Zugang zu einer der wichtigsten europäischen West-Ost-Wasserstraßen. Unternehmen profitieren von leistungsfähigen Transportverbindungen und der Anbindung an die Wirtschaftsräume Ruhrgebiet, Hannover/Braunschweig sowie die Nordseehäfen Bremen, Bremerhaven, Emden und Rotterdam. Der Hafen ermöglicht den Umschlag von Containern, Schütt-, Stück- und Schwerlastgütern. Kurze Wege zu den Autobahnen A1, A30 und A33 sowie zu den Bundesstraßen B51, B65, B68 und B218 ergänzen die multimodale Standortqualität.

Fakten auf einen Blick

Moderner Binnenhafen am Mittellandkanal
Öffentlicher und diskriminierungsfreier Hafenbetrieb
Zwei Umschlagliegeplätze und 230 m Uferladekante
Schiffe bis 110 m Länge möglich
Umschlag von Containern, Schütt-, Stück- und Schwerlastgütern bis 400 t
Potenzial für bis zu 10.000 Ladeeinheiten pro Jahr
Gesamtstellkapazität von bis zu 300 Containern
Landstromanlagen vorhanden, E-LKW-Infrastruktur geplant
1,7 ha verfügbare Hafenfläche
7,5 ha umliegende Gewerbeflächen für hafenaffine Unternehmen in der Entwicklung

Zum Hafen

Wir alle sind #HafenFans

#HafenFans finden

Ich bin #HafenFan, weil…

ein Binnenschiff immer irgendwo ankommen muss.

Martin Strack

Tractebel Hydroprojekt GmbH, Geschäftsbereichsleiter München

Wir sind HafenFans, weil…

Binnenhäfen zusammenhalten sollten! (Felix Harder)

Amina Knoll, Felix Harder, Sarina Knoll

V. l. n. r.:

Amina Knoll, Marketing Managerin, Hafen Kelheim

Felix Harder, Geschäftsführer RheinPorts

Sarina Knoll, Stv. Geschäftsleitung, Hafen Kelheim

Ich bin HafenFan, weil…

ich als Professor Hafenmanagement unterrichte.

Prof. Dr. Klaus Holocher

Hochschullehrer an der Jade Hochschule

Prof. Dr. Daniel Leidner, Marie-Elisabeth Markohl, Habbo Carmer

Ich bin HafenFan, weil…

unsere Häfen viel mehr sind als Container und Kräne. Sie sind Innovationsräume, Energiedrehscheiben und Herzschlagpunkte unserer Wirtschaft.

In den Bremischen Häfen arbeiten wir mit Nachdruck daran, sie zu echten Smartports weiterzuentwickeln – digital, nachhaltig, resilient. Das ist nicht nur Technik, das ist Standortpolitik.

Denn nur wer heute die Digitalisierung klug nutzt, kann morgen im internationalen Wettbewerb glänzen. Deshalb engagiere ich mich mit voller Überzeugung für unsere Smartport-Strategie – gemeinsam mit Wirtschaft, Verwaltung und Forschung.

👉 #Nachhaltigkeit
👉 #Verkehrswende
👉 #Energiewende
👉 #Digitalisierung
👉 #Wettbewerbsfähigkeit

Jeder, der sich für Innovation, Zusammenarbeit und zukunftssichere Logistik begeistert, ist automatisch ein #HafenFan. (Habbo Cramer)

ich selbst schon mit einem Containerschiff gefahren bin und viele Häfen in Europa besuchen durfte. Jeder ist anders, jeder ist auf seine Art und Weise wieder neu und spannend. Containerumschlag ist der wichtigste Grundpfeiler unserer globalen Wirtschaft und doch wissen die wenigsten Menschen, wie genau die Prozesse im Hintergrund ablaufen. Daher bin ich überzeugt, dass Häfen so viel mehr Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte! (Marie-Elisabeth Makohl)

Häfen die Dreh- und Angelpunkte unserer Gesellschaft sind! Hier trifft globale Logistik auf Technik der Superlative. Dieses Innovationspotenzial begeistert mich, und bei SEAL Robotics arbeiten wir täglich daran, es weiter zu revolutionieren! (Daniel Leidner)

Prof. Dr. Daniel Leidner, Marie-Elisabeth Makohl, Habbo Cramer

V. l. n. r.

Prof. Dr. Daniel Leidner, Co-Founder and Chief Technology Officer, Seal Robotics

Marie-Elisabeth Markohl, CEO and Founder, Seal Robotics

Habbo Cramer, Referent der Smartport Strategie, Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation

Kapt. Runa Jörgens, Karina Tammen - Deutsches Maritimes Zentrum

Wir sind HafenFans, weil…

ohne Häfen und Schifffahrt nichts in Deutschland und der Welt läuft! Häfen das Tor zur Welt sind!

Runa Jörgens, Karina Tammen

v. l. n. r.:

Runa Jörgens, Leiterin Themen und Projekte bei Deutsches Maritimes Zentrum

Karina Tammen, Wissenschaftliche Wissenschaftliche Mitarbeiterin bei Deutsches Maritimes Zentrum

Wir sind HafenFans, weil…

weil wir der größte Binnenhafenverbund sind.

Steffen Bauer, Uwe Weding

v.l.n.r:

Steffen Bauer, CEO der HGK Shipping (ab 01. Oktober neuer CEO der HGK AG)

Uwe Weding, amtierender CEO der HGK AG

Ich bin #HafenFan, weil…

Schifffahrt und Häfen die Zukunft sind.

Mathis Korok

Strategic Port Planning and Logistics von Ramboll Deutschland

Johannes Franke, Svenja Meyer, Christina Rubach, Jens Brauweiler (duisport)

Wir sind HafenFans, weil…

duisport der beste Hafen überhaupt ist. Hier im Hafen werden spannende Geschichten geschrieben!

Johannes Franke, Svenja Meyer, Christina Rubach, Jens Brauweiler

v.l.n.r:

Johannes Franke, Geschäftsführer von startport GmbH,

Svenja Meyer, Head of Procurement bei duisport / Bundesvorstand beim Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e. V. (BME),

Christina Rubach, Head of ESG bei duisport – Duisburger Hafen AG,

Jens Brauweiler, Business Development Manager bei duisport industrial solustions West