
Hafen Wittlager Land
Ein moderner Binnenhafen am Mittellandkanal
Der Hafen Wittlager Land in Bohmte erweitert die Logistikinfrastruktur im Osnabrücker Land um einen modernen Binnenhafen am Mittellandkanal. Der Standort verbindet nachhaltige Güterlogistik mit verfügbaren Entwicklungsflächen für hafenaffine Unternehmen. Als öffentlicher und diskriminierungsfreier Hafen stärkt er die regionale Wertschöpfung und eröffnet neue Perspektiven für Transport, Umschlag und Unternehmensansiedlungen.
Direkt am Mittellandkanal gelegen, bietet der Hafen Zugang zu einer der wichtigsten europäischen West-Ost-Wasserstraßen. Unternehmen profitieren von leistungsfähigen Transportverbindungen und der Anbindung an die Wirtschaftsräume Ruhrgebiet, Hannover/Braunschweig sowie die Nordseehäfen Bremen, Bremerhaven, Emden und Rotterdam. Der Hafen ermöglicht den Umschlag von Containern, Schütt-, Stück- und Schwerlastgütern. Kurze Wege zu den Autobahnen A1, A30 und A33 sowie zu den Bundesstraßen B51, B65, B68 und B218 ergänzen die multimodale Standortqualität.
Fakten auf einen Blick
- Moderner Binnenhafen am Mittellandkanal
- Öffentlicher und diskriminierungsfreier Hafenbetrieb
- Zwei Umschlagliegeplätze und 230 m Uferladekante
- Schiffe bis 110 m Länge möglich
- Umschlag von Containern, Schütt-, Stück- und Schwerlastgütern bis 400 t
- Potenzial für bis zu 10.000 Ladeeinheiten pro Jahr
- Gesamtstellkapazität von bis zu 300 Containern
- Landstromanlagen vorhanden, E-LKW-Infrastruktur geplant
- 1,7 ha verfügbare Hafenfläche
- 7,5 ha umliegende Gewerbeflächen für hafenaffine Unternehmen in der Entwicklung
Wir alle sind #HafenFans

Wir sind HafenFans, weil…
ohne Häfen und Schifffahrt nichts in Deutschland und der Welt läuft! Häfen das Tor zur Welt sind!
Runa Jörgens, Karina Tammen
v. l. n. r.:
Runa Jörgens, Leiterin Themen und Projekte bei Deutsches Maritimes Zentrum
Karina Tammen, Wissenschaftliche Wissenschaftliche Mitarbeiterin bei Deutsches Maritimes Zentrum

Wir sind HafenFans, weil…
weil wir der größte Binnenhafenverbund sind.
Steffen Bauer, Uwe Weding
v.l.n.r:
Steffen Bauer, CEO der HGK Shipping (ab 01. Oktober neuer CEO der HGK AG)
Uwe Weding, amtierender CEO der HGK AG

Ich bin #HafenFan, weil…
Schifffahrt und Häfen die Zukunft sind.
Mathis Korok
Strategic Port Planning and Logistics von Ramboll Deutschland

Wir sind HafenFans, weil…
duisport der beste Hafen überhaupt ist. Hier im Hafen werden spannende Geschichten geschrieben!
Johannes Franke, Svenja Meyer, Christina Rubach, Jens Brauweiler
v.l.n.r:
Johannes Franke, Geschäftsführer von startport GmbH,
Svenja Meyer, Head of Procurement bei duisport / Bundesvorstand beim Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e. V. (BME),
Christina Rubach, Head of ESG bei duisport – Duisburger Hafen AG,
Jens Brauweiler, Business Development Manager bei duisport industrial solustions West

Wir sind HafenFans, weil…
ich es eine gute Initiative finde!
Aurel Wernli
RheinPorts

Ich bin HafenFan, weil…
ich Häfen super finde.
Thomas Butscheidt
Prokurist für Am Zehnhoff-Söns Group Int. Logistic Services

Ich bin HafenFan!
Gerrit Küther
Geschäftsführung, ma-co maritimes competenzcentrum GmbH

Ich bin HafenFan!
Dr. Alexander Geisler
Chief Executive Officer für German Shipbrokers´ Association (ZVDS)

Ich bin HafenFan, weil…
Häfen sind zentrale Möglichmacher der Verkehrswende und Transformation zu emissionsoptimierten Transporten. (Jürgen Albersmann)
Jürgen Albersmann, Robert Arndt
v. l. n. r.:
Jürgen Albersmann, CEO der Contargo GmbH & Co KG
Robert Arndt, Mitarbeiter bei Häfen Rheinland-Pfalz GmbH bzw. Ludwigshafen

Ich bin HafenFan, weil…
Häfen sind das TOR zur WELT und perfekt geeignet für Multi-Modalität.
Prof. Dr. Markus Mau
Präsident der European Logistics Association

Ich bin HafenFan, weil…
die Binnenhäfen und Seehäfen eine unverzichtbare Drehscheibe für unsere Gesellschaft sind. Sie sichern unseren Zugang für Energie, Lebensmitteln und Gütern des täglichen Lebens.
Berte Simons
COO Hafen Rotterdam

Ich bin HafenFan.
Adriaan Landmann
CCO, AllRead