
Hafen Trier
Logistik ist da, wo wir sind
Der Claim steht für die trimodale Anbindung – die optimale Verknüpfung der Verkehrsträger Bahn, Binnenschiff und LKW. Per Linienverkehr ist der Hafen Trier an die großen Seehäfen angebunden und erreicht die Terminals im der Überseehäfen Antwerpen und Rotterdam dreimal wöchentlich per Nachtsprung mit dem Containerdirektzug.
Grenznah zu Belgien, Frankreich und Luxemburg versorgt der Hafen Trier rund 1,5 Mio. Menschen in der Großregion Trier, Eifel, Luxemburg und dem Saarland. Er ist die Logistikplattform der Großregion und entwickelt seine Infrastruktur stetig weiter. Aktuell plant er den Neubau einer Logistikhalle mit direkter Anbindung an das Multimodal-Terminal.
Mit seinen Partnern engagiert sich der Hafen in Forschungsprojekten wie Tolkien und DiVer-HT, in dessen Rahmen er erst kürzlich ein neues OCR-Gate zur Optimierung der Steuerung des Bahnverkehrs installiert hat.
Als #HafenFan der ersten Stunde macht er die Bedeutung der Binnenhäfen für Politik, Wirtschaft und Öffentlichkeit sichtbar – und zeigt, dass Binnenhäfen weit mehr sind als reine Umschlagplätze.
Wir alle sind #HafenFans



Markus Kredinger

Udo Keuper








Ich bin HafenFan, weil…
ich dort geboren bin. Ich habe am Verbindungskanal linkes Ufer (Mannheim) gewohnt und schwimmen gelernt.
Den größten Teil meines Lebens habe ich am Hafen verbracht. Im frühen Erwachsenenleben habe ich auf einem Dampfboot angeheuert. Später habe ich am Mühlauhafen gearbeitet. Auch meine Frau habe ich dort später kennen- und lieben gelernt. Deswergen sind auch alle meine Kinder dort geboren. Mein Sohn wurde ebenfalls zu einem großen HafenFan und arbeitet in der Logistik-Branche.
Dieter Veith
#HafenFan, früher auf einem Dampfboot sowie am Mühlauhafen gearbeitet



