Hafen Trier
Logistik ist da, wo wir sind
Der Claim steht für die trimodale Anbindung – die optimale Verknüpfung der Verkehrsträger Bahn, Binnenschiff und LKW. Per Linienverkehr ist der Hafen Trier an die großen Seehäfen angebunden und erreicht die Terminals im der Überseehäfen Antwerpen und Rotterdam dreimal wöchentlich per Nachtsprung mit dem Containerdirektzug.
Grenznah zu Belgien, Frankreich und Luxemburg versorgt der Hafen Trier rund 1,5 Mio. Menschen in der Großregion Trier, Eifel, Luxemburg und dem Saarland. Er ist die Logistikplattform der Großregion und entwickelt seine Infrastruktur stetig weiter. Aktuell plant er den Neubau einer Logistikhalle mit direkter Anbindung an das Multimodal-Terminal.
Mit seinen Partnern engagiert sich der Hafen in Forschungsprojekten wie Tolkien und DiVer-HT, in dessen Rahmen er erst kürzlich ein neues OCR-Gate zur Optimierung der Steuerung des Bahnverkehrs installiert hat.
Als #HafenFan der ersten Stunde macht er die Bedeutung der Binnenhäfen für Politik, Wirtschaft und Öffentlichkeit sichtbar – und zeigt, dass Binnenhäfen weit mehr sind als reine Umschlagplätze.
Wir alle sind #HafenFans
Wir sind HafenFans, weil…
Binnenhäfen unterschätzt sind und wir sie brauchen und der Duisburger Hafen für uns Heimat bedeutet!
Vanessa Hanhart, Alexandra Paschen
v. l. n. r.:
Vanessa Hanhart, Head of Real Estate Suprastructure bei duisport,
Alexandra Paschen, Stv. Leiterin Real Estate bei duisport
Ich bin HafenFan, weil…
der Trierer Hafen ein wichtiges Dreh- und Angelkreuz für unsere regionale Wirtschaft darstellt. Mit seiner Kombination aus Wasser-, Schiene- und Straßenverkehr ist er zudem ein wichtiger logistischer Knotenpunkt in unserer Region. Viele Branchen wie die Baustoffindustrie, die Metallverarbeitung oder der Recyclingbereich nutzen ihn und profitieren von dem einfachen und gut organisierten Umschlagsplatz. Zudem kommt dem Trierer Hafen aufgrund seiner Nähe zu Frankreich, Luxemburg und Belgien auch im internationalen Wirtschaftsgüterverkehr eine besondere Bedeutung zu.
Jennifer Schöpf-Holweck
Hauptgeschäftsführerin IHK Trier
Ich bin HafenFan, weil…
No shipping, no shopping. Unsere Häfen sind die Basis für alles, was wir im Supermarkt kaufen oder online bestellen. Sie sind der Schlüssel für die Energiewende. Es ist Zeit, dass unsere Schifffahrt in ganz Deutschland wie in den Niederlanden die Aufmerksamkeit bekommt, die ihr zusteht!
Viktoria
Referentin für Energieinfrastruktur, Botschaft des Königreichs der Niederlande
Ich bin HafenFan, weil…
der Hafen Trier ein entscheidender Standortfaktor für unsere regionale Wirtschaft ist. Als Präsident der IHK Trier vertrete ich die Interessen von rund 30.000 Mitgliedsunternehmen und ungefähr 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Unsere Aufgabe ist es, die besten Standortfaktoren für unsere regionale Wirtschaft zu schaffen und da spielen die Logistik und der Hafen Trier eine entscheidende Rolle.
Thomas Stiren
Vorstand rdts AG, Trier / Präsident der IHK Trier
Ich bin HafenFan, weil…
ich mehr Sichtbarkeit dafür schaffen möchte, was tagtäglich am Hafen geleistet wird. Vielen Menschen ist gar nicht bewusst, welche große Rolle die Logistik in unserem Alltag spielt.
Benjamin Dern
Deutscher Jugendmeister im 5000-Meter- und im Cross-Lauf (U23), startet für den Verein Silvesterlauf Trier.
Ich bin HafenFan, weil…
mein Atelier hier im Hafen ein wahrer Glücksgriff ist, in dem ich die Ruhe finde, mich ganz meiner künstlerischen Arbeit zu widmen. Die überaus große und wichtige Rolle des Hafen Trier als Umschlagplatz wird mir täglich beim Blick aus meinem Fenster bewusst, von wo aus ich die langen Güterzüge vorbeirollen sehe. Der Kreis schließt sich für mich mit dem Zufall, dass meine Familie Ende des 19./Anfang des 20. Jahrhunderts ein Binnenschifffahrtsunternehmen betrieben hat.
Sonja Lefèvre-Burgdorf
Künstlerin, Atelier im Hafen Trier
Events
Jubiläum Hafen Trier
Ausbildungsmesse
Firmenlauf Trier
MoselCleanUp in Trier
