
Hafen Trier
Logistik ist da, wo wir sind
Der Claim steht für die trimodale Anbindung – die optimale Verknüpfung der Verkehrsträger Bahn, Binnenschiff und LKW. Per Linienverkehr ist der Hafen Trier an die großen Seehäfen angebunden und erreicht die Terminals im der Überseehäfen Antwerpen und Rotterdam dreimal wöchentlich per Nachtsprung mit dem Containerdirektzug.
Grenznah zu Belgien, Frankreich und Luxemburg versorgt der Hafen Trier rund 1,5 Mio. Menschen in der Großregion Trier, Eifel, Luxemburg und dem Saarland. Er ist die Logistikplattform der Großregion und entwickelt seine Infrastruktur stetig weiter. Aktuell plant er den Neubau einer Logistikhalle mit direkter Anbindung an das Multimodal-Terminal.
Mit seinen Partnern engagiert sich der Hafen in Forschungsprojekten wie Tolkien und DiVer-HT, in dessen Rahmen er erst kürzlich ein neues OCR-Gate zur Optimierung der Steuerung des Bahnverkehrs installiert hat.
Als #HafenFan der ersten Stunde macht er die Bedeutung der Binnenhäfen für Politik, Wirtschaft und Öffentlichkeit sichtbar – und zeigt, dass Binnenhäfen weit mehr sind als reine Umschlagplätze.
Wir alle sind #HafenFans

Ich bin HafenFan!
Florian Kraschinski
v.l.n.r.:
Florian Kraschinski, Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, Leitung Referat 51 – Strategisches Mobilitätsmanagement im Individual- und Güterverkehr
Meike Hubberten
Edith Merz

Wir sind HafenFans, weil…
Häfen und ihre Menschen einfach Bock machen! Authentisch und ehrlich!
Jessica Friedrich, Ramona Lerch
v. l. n. r.:
Jessica Friedrich, Communication Managerin bei startport GmbH
Ramona Lerch, Corporate Communications & Marketing beim Hafen Trier

Wir sind HafenFans, weil…
Hafen einfach echt und nachhaltig ist und dazu noch für Wachstum steht!
Dennis Hoffmann, Achim Dors, Christian Staudner
v.l.n.r:
Dennis Hoffmann, Geschäftsführer bei duisport industrial solutions
Achim Dors, Prokurist bei RK Verpackungssysteme GmbH
Christian Staudner, Geschäftsführung duisport industrial solutions group

Ich bin HafenFan, weil…
Häfen für die nachhaltige Vernetzung der Verkehre stehen.
Dieter Thurm
Dipl.-Ing. Technische Leitung für DeltaPort GmbH

Wir sind HafenFans, weil…
No shipping, no shopping! 1 Binnenschiff 150 LKW ersetzt. ❤️
Volker Klassen, Katja von Loringhoven, Alexander Garbar
v.l.n.r:
Volker Klassen, Geschäftsführer Hafen Trier
Katja von Loringhoven, stv. Abteilungsleitung Compliance & External Affairs bei duisport & Leitung DIALOGistik
Alexander Garbar, Head of Corporate Development, Digitalization und Strategy bei duisport & Geschäftsführer bei startport GmbH

Wir sind HafenFans!
Anna Mosur, Nadine Bauer
Anna Mosur, Assistentin der Geschäftsleitung und Nadine Bauer, Marketing & Organisation, Rheinhäfen Karlsruhe

Wir sind HafenFans!
Anna Mosur, Nadine Bauer
Anna Mosur, Assistentin der Geschäftsleitung und Nadine Bauer, Marketing & Organisation, Rheinhäfen Karlsruhe

Ich bin HafenFan, weil…
ich dort mein Leben lang arbeite, ebenso mein Vater!
Uwe Veith
Geschäftsführer für Rhenus Port Logistics Rhein Neckar

Ich bin HafenFan, weil…
wir die Welt miteinander verbinden!
Svenja Meyer
Svenja Meyer, Head of Procurement bei duisport / Bundesvorstand beim Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e. V. (BME),

Ich bin HafenFan, weil…
ich als Referent für Häfen beim DMZ, Häfen im Blut habe!
Johannes Puckelwald
Referent für Häfen und Infrastruktur bei Deutsches Maritimes Zentrum

Wir sind HafenFans!
Habbo Cramer, Matthias Hinz
V.l.n.r.
Habbo Cramer, Referent der Smartport Strategie, Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation
Matthias Hinz, Smartport Coordinator für bremenports

Ich bin HafenFan, weil…
Häfen wichtig für die Transformation sind!
Dr. Christioph Kösters
CEO Verband Verkehrswirtschaft und Logistik NRW e.V.



