
Hafen Stuttgart
Die gebündelte Kompetenz in Sachen Frachtlogistik
Der Hafen Stuttgart ist ein Paradebeispiel für den erfolgreichen Wandel eines Binnenhafens: Ursprünglich als Umschlagplatz für Kohle gebaut, hat er sich in den letzten 67 Jahren zu einem modernen Industriehafen und zentralen Logistikstandort im Süden Deutschlands entwickelt.
Heute spielt der Hafen eine Schlüsselrolle für die wirtschaftsstarke Region rund um Stuttgart:
- Containerisierung sichert die Exportstärke der Metropolregion
- Kreislaufwirtschaft – innovative Unternehmen recyceln wichtige Rohstoffe
- Trimodale Infrastruktur – ideale Anbindung über Binnenschiff, Bahn und Straße
Der Hafen bietet damit beste Voraussetzungen für stabile Lieferketten und nachhaltiges Wachstum – nicht nur heute, sondern auch in Zukunft.
Der Hafen Stuttgart ist #HafenFan, weil er der optimale Ausgangs- und Endpunkt für schwere und sperrige Lasten auf den Bundeswasserstraßen ist. Als Teil der Initiative zeigt er, warum Binnenhäfen zentrale Bausteine der Verkehrswende und des Wirtschaftsstandorts Deutschland sind.
Wir alle sind #HafenFans

Ich bin HafenFan!
Prof. Dipl.-Ing. Thomas Schlipköther
CEO RELA AG, ehem. Vorstand duisport


Wir sind HafenFans, weil…
die Binnenschifffahrt der am meisten unterschätzte Verkehrsträger ist.
Thea Wiedemann, Dr. Christian Langhagen-Rohrbach
Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum, Referat Mobilität, Logistik und Binnenschifffahrt


Ich bin HafenFan, weil…
der Hafen immer am Wasser ist.
Norbert Klettner
Managing Director / Co-Owner, akquinet port consulting GmbH

Ich bin HafenFan, weil…
ohne Häfen bleibt das Getreide für mein Puddingteilchen aus. I ❤️ Hafen Trier!
Carina Konrad
Landwirtin, Diplom-Ingenieur Agrar (FH), stellv. Vorsitzende der FDP-Bundestagsfraktion (bis März 2025)


Ich bin HafenFan, weil…
Häfen extrem wichtige Schnittstellen der Transportketten sind – KV geht nur gemeinsam.
Clemens Bochynek
Geschäftsführendes Vorstandsmitglied der Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V



Ich bin HafenFan, weil…
man einen weiten Blick auf die Welt hat und intermodal arbeiten kann.
Manfred Rausch
Projektleiter Strategie und Transitions, Ports de Strasbourg

Ich bin HafenFan, weil…
ich in Forschungsprojekten immer die Wichtigkeit des Hafens neu kennenlerne.
Daniel Scheible
vlnr. Jonas Lau, Projektmanager, Hafen Trier, Daniel Scheible, Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Fraunhofer IML