Mindener Hafen

Hafenlogistik am Wasserstraßenkreuz

Begründet wurde Minden als Hafenstandort durch seine geographische Lage an der Route bedeutender Handelsstraßen und die von hier an schiffbare Weser.

Der erste Bauabschnitt des Mittellandkanals, vom Dortmund-Ems-Kanal bis Minden, wurde 1915 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Entsprechend wurde die Hafenstadt Minden mit dem Westhafen, Abstieghafen und Industriehafen bedeutend erweitert.

Regio Port OWL

Die Mindener Hafen GmbH erbringt an ihren beiden Containerterminals im Stadtgebiet effiziente Hafen- und Logistikdienstleistungen unter Einbezug der Verkehrsmittel Binnenschiff, Bahn und Lkw. Der Bahnumschlag wird am Containerhafen und KV-Terminal Industriehafen II angeboten. Intermodaler Binnenschiffsumschlag findet am RegioPort OWL in Minden statt.

Durch regelmäßige Liniendienste mit Bahn und Binnenschiff ist die Region Ostwestfalen-Lippe mit den bedeutenden, deutschen Nordseehäfen verbunden.

„Häfen sind Möglichmacher und Orte der Transformation – und das seit Jahrhunderten. Damals wie heute bieten Häfen den Zugang zum jeweiligen, optimalen Verkehrsmittel. Sie sind damit Wegbereiter für einen nachhaltigen, effizienten und verlässlichen Transport. Auch um diese Tatsache über die Grenzen der bestehenden Marktakteure hinaus zu verbreiten, sind wir Teil der Kampagne #HafenFan.“

Zum Hafen

Wir alle sind #HafenFans

#HafenFans finden

Ich bin HafenFan, weil…

der Seehafen seit über 1200 Jahren die DNA unserer Stadt ist. In ihm schlägt das wirtschaftliche Herz Emdens. (Tim Kruithoff, Oberbürgermeister Emden)

Reinhard Hegewald, Tim Kruithoff

Reinhard Hegewald (Vorstand SEAPORT Emden, Sicherheitspolitischer Sprecher, IHK Niedersachsen)

Tim Kruithoff (Oberbürgermeister Emden)

Ich bin HafenFan, weil…

es Deutschland zur Welt öffnet!

Annika Honack Herrejon

Manager Public Affairs and Market Analysis Offshore Wind @ Total Energies

rechts daneben: Volker Klassen, Geschäftsführer @ Hafen Trier

Ich bin HafenFan, weil…

Häfen weit mehr sind als nur Anlegestellen: Sie sind moderne Drehkreuze, in denen Wasserstraße, Schiene und Straße nahtlos zusammenwirken. Hier treffen tonnenschwere Lasten auf hochmoderne Lieferketten – Waren aus aller Welt werden effizient umgeschlagen und in die Welt weiterverteilt. Als Rückgrat unserer Volkswirtschaft sind Häfen unverzichtbar für eine leistungsfähige Infrastruktur – und zugleich Orte, an denen Wirtschaftsideen Raum, Können und Zukunft finden.